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BDH H2SQ DUAL-MODE SCHALTUNG MARKTEINFÜHRUNG AM 1. AUGUST 2025 Der BDH H2SQ repräsentiert die nächste Generation der mechanischen Simulationshardware. Der H2SQ basiert auf mehr als zweijährigen Tests und Überarbeitungen und...

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BHD H2SQ Dual Mode Shifter
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BDH H2SQ DUAL-MODE SCHALTUNG

MARKTEINFÜHRUNG AM 1. AUGUST 2025

Der BDH H2SQ repräsentiert die nächste Generation der mechanischen Simulationshardware. Der H2SQ basiert auf mehr als zweijährigen Tests und Überarbeitungen und verbessert unsere bewährte H1SQ-Plattform mit einer neuen Dual-Rail-Architektur, mechanischen Verbesserungen und praktischen Verfeinerungen, die durch reale Rennerfahrung entwickelt wurden.

DIE WICHTIGSTEN VORTEILE:

  • TRUE DUAL-RAIL DESIGN: Inspiriert von realen Getrieben, verbessert unsere Schaltarchitektur die Schaltpräzision und -ausrichtung.
  • HEX-Antrieb: Der neue Hex-Antrieb gewährleistet die Haltbarkeit und die mittige Positionierung des Schalthebels bei gleichzeitiger Verringerung des Spiels.
  • DUAL-MODE-BETRIEB: Nahtloses Umschalten zwischen H-Schaltung und federbelastetem sequentiellen Modus.
  • UNABHÄNGIGE SCHALTWELLEN: Separate Wellen für jeden Modus verbessern Feedback und Konsistenz.
  • MECHANISCHER MODUS-SCHALTER: Aktiviert mechanische Sperren und ordnet Sensoren für modusspezifische Eingaben neu zu.
  • SENSOREN-LOGIK: Der 9. Sensor deaktiviert die H-Muster-Logik und aktiviert die 9/10 Eingänge im sequenziellen Modus für saubere Softwarekompatibilität.
  • USB-C UPGRADE: Ein robuster, externer Anschluss ersetzt die internen, auf der Leiterplatte montierten Verbindungen.
  • HANDABGESTIMMTE MECHANISMUS: Jede Einheit ist für Torwiderstand und -weg kalibriert.
  • VOLLMETALLKONSTRUKTION: Aluminium in Flugzeugqualität und zugfester Stahl sorgen für eine lange Haltbarkeit.
  • H-SHIFT SMOOTHNESS: Die doppelte Wellenausrichtung reduziert das Spiel und sorgt für ein leichteres und schnelleres Einrasten.
  • SEQUENZIELLE SPERRE: Die seitliche Wellenverriegelung ermöglicht knackiges Hoch- und Runterschalten ohne Beeinträchtigung des Schaltwegs.
  • GEEIGNET FÜR DEN GEWERBLICHEN BEREICH: Ideal für Simulationszentren, Rallye-Schulen und Fahrertrainingsprogramme.
  • IMMERSIVES GEFÜHL: Entwickelt von echten Rallye- und Rennstreckenfahrern, um echte mechanische Schaltvorgänge nachzubilden.
  • KOMPAKT UND WARTBAR: Einfacher Zugang für Wartung und modularen Austausch.
  • LEBENSLANGE GARANTIE: Dauerhaftes Vertrauen für private und gewerbliche Nutzer.
  • FLEXIBILITÄT BEI DER MONTAGE: Kompatibel mit allen wichtigen Sim-Rig-Plattformen.
  • AUSGEWÄHLT VON MOTORSPORT UK: Bewährte Hardware für ihre Fahrerentwicklungsakademien.
  • AUTHENTISCHES SCHALTGEFÜHL: Gefräste Rasten und robuste Gattertoleranzen geben jedem Gang ein zufriedenstellendes mechanisches Klicken.
  • MIS-SHIFT MINIMIZATION: Präzise Wellenführung verbessert die Leistung unter Druck.
  • ECHTE RENNEN-DNA: Abgeleitet von der Mechanik des echten Motorsports, einschließlich F1, Gruppe-A-Rallye und Tourenwagen.

WIE DAS H2SQ FUNKTIONIERT:

  • Im H-Muster-Modus bewegen sich beide Wellen im Einklang, was zu einem verbesserten taktilen Feedback und einer sanfteren Bewegung führt.
  • Im sequenziellen Modus rastet die Sekundärwelle in ihrer Position ein, aktiviert eine federbelastete Rückstellung und ordnet den Signalausgang dem 9. und 10.
  • Der Moduskragen stellt gleichzeitig die mechanische Funktion und die Signalführung für einen präzisen, konfliktfreien Betrieb in der Software ein.

Dieser Ansatz spiegelt die Wählsysteme in Renngetrieben wider - nicht nur eine simulationsgeeignete Lösung, sondern eine echte mechanische Repräsentation dessen, was die Fahrer auf der Rennstrecke fühlen.

EINFLUSS DER REALEN WELT

Viele Hochleistungsfahrzeuge verlassen sich auf Zwei- oder Dreischienengetriebe, um Stärke und Präzision zu gewährleisten. Das H2SQ lässt sich davon inspirieren:

  • Mazda MX-5 - Das knackige Gefühl des Aisin-Getriebes, das dem ursprünglichen H1 zugrunde lag.
  • Honda Civic Type R - Legendäre Schaltpräzision dank der doppelten Schaltstangen.
  • Escort RS Cosworth - Rallye-spezifische Doppelschienen-Getriebe, die auf Langlebigkeit ausgelegt sind.
  • Porsche G50 - Klassische mechanische Präzision mit Mehrschienen-Wellenlogik.
  • BMW M3 (E30/E36) - Getrag-Getriebe werden für ihr analoges Schaltgefühl gelobt.
  • Toyota GR Yaris/Corolla - WRC-informierte Schienenarchitektur für hohes Drehmoment.

Der H2SQ ist nicht nur ein Hochleistungs-Simshifter. Er ist eine mechanische Hommage an die Technik, die den echten Rennsport ausmacht. Ganz gleich, ob Sie Ihr Muskelgedächtnis für die Rennstrecke aufbauen, an einer Akademie trainieren oder eine unübertroffene Immersion in Ihr Heim-Setup suchen, der H2SQ ist das Werkzeug, das Ihre Erfahrung steigert.

Gebaut von Rennfahrern für Rennfahrer.

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